DSV Market update Air & Sea – May 2022

לקוחות יקרים,

רצ"ב קישור למצגת ניתוח מצב שוק עדכני לחודש מאי 2022

MAY 2022 – DSV Market Update

הנושאים המרכזיים:

ישראל
נמל הדרום (הטרמינל הימי החדש באשדוד ) החל בתפעול של אניות מכולות מלאות של חברת MSC  ובימים אלה מכשיר את רציף 28 לקליטת אוניות מטען כללי (קונבנציונאלי).

סין
בעקבות הירידה במספר נידבקי קורונה למתחת ל-1,000 מקרים ביום, הרשויות מתכוננות לפתיחה הדרגתית של העיר,  כמעט שני שלישים מהמפעלים קיבלו או יקבלו אישור לחדש את הפעילות בימים הקרובים.
הסגר בסין יצר מצב של אי וודאות  לגבי שרשרת האספקה, לא רק עבור התחבורה אלא גם עבור הייצור, עם הפתיחה המחודשת אנו יכולים לצפות לעלייה בתעריפי ההובלה הימית והאווירית .
שירותי הובלות יבשתיות וכן טרמינלים עדיין מספקים תפוקת מטען נמוכה מאוד.
נמל התעופה הבינלאומי Shanghai טיפל ביותר מ-500 טיסות מטען במהלך חופשת העבודה, עלייה של 20% בהשוואה לחודש קודם. המצב בנמל התעופה Shanghai משתפר אט אט.

דגשים כלליים שילוח ימי :

• עומס בנמלים עדיין מקרקע כ  12% עד 13% מהאוניות בכניסה לנמלים . סין עיקר האתגר כרגע הוא בסין

• העומס בצפון אסיה מהווה כיום 34% מהעומס בעולם, ועוקף את צפון אמריקה

• מתנהל משא ומתן על חוזה לעובדים בנמל לוס אנג'לס ובנמל לונג ביץ'

• מהימנות לוח הזמנים עלתה ב-35.9% וב-7 ימים של עיכוב (שיפור קטן)

דגשים כלליים שילוח אווירי:

• לאחר הסגר בסין אנו צופים עליות מחירים בשל הגידול בביקוש

• קיבולת: חברות תעופה מוסיפות טיסות נוסעים כדי לתמוך בביקוש הגדל בעקבות נסיעות החגים ובעקבות הפחתת מגבלות הקורונה בכל המדינות

• מחירי הדלק הסילוני ממשיכים לטפס,  בתי הזיקוק של מערב אירופה אינם מסוגלים למלא את הפער באספקה ​​לשדות תעופה בחוף המזרחי של ארה"ב .

• דאגות לגבי אינפלציה עשויות להפחית את הביקוש של הצרכנים בעתיד הקרוב, אולם אנו רואים גם צווארי בקבוק רבים בשרשרת האספקה ​​שבהן יהיה צורך במשלוח אווירי (המרת הובלה מהים לאוויר)

בברכה,
יהלומית ברזילי, סמנכ"לית יבוא

DSV  ישראל