DSV IL – Flash update 12/03/2026

חלופות ים/אויר

2 הפלגות בשבוע מאתונה ומסלוניקי – הובלות אוויריות מארה"ב ואירופה.

הובלה אווירית לסלובניה ומשם במכולת LCL לישראל.

DHL – קורייר – דרך הים מקפריסין – הובלה אוירית לקפריסין. כמו כן חזרו לתת שירות אווירי לתל אביב, איסופי יבוא מתבצעים ללא שינוי.

FedEx – טיסות יבוא ישירות צפויות לנחות בקרוב. ניתן לתפעל משלוחי קרח יבש אך עדיין לא מקבלים משלוחי חומ"ס.

ייצוא מישראל

Challenge/CAL מפעילים פרייטר 747 ל-LGG ומשם הובלות ליעדים סופיים.

Challenge/CAL מפעילים פרייטר 747 ל-JFK ומשם הובלות ליעדים סופיים בארה"ב.

LY מפעילים מטוסי מטען 737, אך אינם מקבלים הזמנות חדשות עד לשבוע הבא.

United – טיסת מטען (מטוס 747) מ-TLV ל-ORD מתוכננת ליום שבת 14.03.2026.

United – טיסת מטען (מטוס 747) ל-ORD/JFK מתוכננת ליום חמישי 19.03.206. מגבלת גובה – 2.40 מטר לכל יעדי ארה"ב, ו-3 מטר ליעד הסופי ORD/JFK.

United ו-Silkway – שירות משולב, מטוסי מטען בימי שלישי ושבת, מ-TLV ל-HHN ומשם טיסות המשך ישירות לכל היעדים של Silkway.

טיסת המטען הראשונה (מטוס 747) עד 3 מטר, מ-TLV ל-HHN / פרנקפורט מתוכננת ליום שבת 14.03.2026.

הצוותים שלנו ב-DSV עומדים לרשותכם בכל פניה או בקשה.

למידע נוסף כיתבו לנו לכאן info@il.dsv.com

מאחלים לכולנו ימים שקטים ובטוחים,

DSV ישראל

ייבוא לישראל

ארצות הברית

• קאל עדכנו לו"ז טיסות מטען יומיות בשירות ישיר/לא ישיר (ליאז'). עם זאת המחסן שלהם בניו יורק מאוד עמוס ויש קושי בקבלת מטענים חדשים. בנוסף יש להם טיסות שבועיות בקו יוסטון ואטלנטה.
• אל על ממתינים לפתיחת השמים לטיסות נוסעים, בינתיים עובדים על זיכוי מטענים מבחינת בטחון כך שברגע שיהיה אור ירוק יוציאו כמה שיותר מטענים לדרך.
• יונייטד – ניתן להוביל מטענים עד אתונה ומשם המשך דרך אל על, חסרונות – אתונה עומדת להיות יעד מאוד פקוק של אל על.

• קאל מפעילים מטוס מטען 747 בטיסה יומית בקו ליאז' – תל אביב.
• אל על מפעילים מטוס מטען 737 בקווים – פרנקפורט, אתונה, ליאז', מילאנו.

• הודו/הונג קונג – קאל מפעילים כשלוש טיסות בשבוע ממומביי.
• שנחאי – בשירות של קאל דרך CGO.

חלופות ים/אויר

• 2 הפלגות בשבוע מאתונה ומסלוניקי – הובלות אוויריות מארה"ב ואירופה.
• הובלה אווירית לסלובניה ומשם במכולת LCL לישראל.
• DHL – קורייר – דרך הים מקפריסין – הובלה אוירית לקפריסין. כמו כן חזרו לתת שירות אווירי לתל אביב, איסופי יבוא מתבצעים ללא שינוי.
• FedEx – טיסות יבוא ישירות צפויות לנחות בקרוב. ניתן לתפעל משלוחי קרח יבש אך עדיין לא מקבלים משלוחי חומ"ס.

ייצוא מישראל  

• Challenge/CAL מפעילים פרייטר 747 ל-LGG ומשם הובלות ליעדים סופיים.
  Challenge/CAL מפעילים פרייטר 747 ל-JFK ומשם הובלות ליעדים סופיים בארה"ב.
• LY מפעילים מטוסי מטען 737, אך אינם מקבלים הזמנות חדשות עד לשבוע הבא.
• United – טיסת מטען (מטוס 747) מ-TLV ל-ORD מתוכננת ליום שבת 14.03.2026.
• United – טיסת מטען (מטוס 747) ל-ORD/JFK מתוכננת ליום חמישי 19.03.206. מגבלת גובה – 2.40 מטר לכל יעדי ארה"ב, ו-3 מטר ליעד הסופי ORD/JFK.

• United ו-Silkway – שירות משולב, מטוסי מטען בימי שלישי ושבת, מ-TLV ל-HHN ומשם טיסות המשך ישירות לכל היעדים של Silkway. 

  טיסת המטען הראשונה (מטוס 747) עד 3 מטר, מ-TLV ל-HHN / פרנקפורט מתוכננת ליום שבת 14.03.2026.

Dear Customers,

Please find below the status of air cargo capacities, with an update on exports from Israel.

At this stage, mainly Israeli airlines are operating – cargo capacity is very limited, and transportation costs are higher than usual.

The Ocean ports in Israel are operating normally, with restrictions on the handling of hazardous materials.

For your information and use, attached is a clarification of procedures from the Home Front Command regarding the handling of hazardous materials.
For your convenience, all guidelines, official forms, and contact methods are available on the Home Front Command website.
For assistance and coordination with the Home Front Command Hazardous Materials Center, you may contact: 08‑9783829.
The handling and transportation of hazardous materials in Israel’s ports are carried out in accordance with the Home Front Command’s guidelines and the safety restrictions applicable to each material classification, quantity, and permitted dwell time in the port.

Due to the current situation — even for materials that are permitted for import under the guidelines — placing orders, loading containers, and executing the actual shipment are subject to the final approval of the shipping lines for loading hazardous materials onto their vessels.

Supply Chain Disruptions in Belgium Due to the National Protest
Below is a link to the latest update regarding disruptions in air, sea, and road operations in Belgium resulting from the national protest.

Attached is a link to the ongoing updates we publish on the DSV website.

We remain at your disposal for any questions and will continue to provide updates as the situation evolves.

Best regards,
DSV Israel

Import to Israel
USA

CAL has updated its daily 747 freighter flight schedule (direct and via Liège). However, their warehouse in New York is extremely congested, making it difficult to accept new cargo. They also operate weekly flights on the Houston and Atlanta routes.
EL AL is waiting for the reopening of the skies for passenger flights. In the meantime, they are completing security clearance for cargo so that once approval is given, they can dispatch as much cargo as possible.
United – Cargo can be routed to Athens and then continued with EL AL. Disadvantage: Athens is expected to become a highly congested EL AL destination.

Europe
CAL operates a daily 747 freighter flight on the Liège–Tel Aviv route.
EL AL operates a 737 freighter on the Frankfurt, Athens, Liège, and Milan routes.

Far East
India / Hong Kong – CAL operates approximately three weekly flights from Mumbai.
Shanghai – Served by CAL via CGO.

Important Note
Some cargo was delivered to foreign airlines before the war began.
We are already working to return part of it to the origin station and re-route it via an Israeli airline.
This process involves additional costs and requires customer approval.

Sea/Air Alternatives
Two weekly sailings from Athens and Thessaloniki, combined with air transport from the U.S. and Europe.
Air transport to Slovenia, followed by LCL container service to Israel.
DHL Courier – Sea transport from Cyprus; air transport to Cyprus. DHL has also resumed providing air service to Tel Aviv, and import pickups are operating normally.
FedEx – Direct import flights are expected to land soon. Dry ice shipments can be handled, but hazardous materials shipments are still not accepted.

Export from Israel
Challenge/CAL operates a 747 freighter to LGG, with onward transportation to final destinations.
Challenge/CAL operate a 747 freighter to JFK, with onward deliveries to final destinations within the United States.
LY operates 737 freighter aircraft but is not accepting new bookings until next week.
United – A 747 freighter flight from TLV to ORD is scheduled for Saturday, 14.03.2026.
A 747 freighter flight to ORD/JFK is scheduled for Thursday, 19.03.2026.
Height limitation: 2.40 meters for all U.S. destinations, and 3 meters for final destinations ORD/JFK.
United & Silkway – Combined service: Freighter aircraft operating on Tuesdays and Saturdays from TLV to HHN, with direct onward connections to all Silkway destinations.
The first 747 freighter flight, with cargo height capability up to 3 meters, from TLV to HHN/Frankfurt is scheduled for Saturday, 14.03.2026.

Our import and export teams remain at your service for any inquiry.
We continue to closely monitor developments and will keep you updated as needed.

We are here to support you at info@il.dsv.com

Wishing us all quiet and safe days,

DSV Israel