
DSV Global Market Update
June 2025
לקוחות יקרים,
לשימושכם עדכון מצב שוק השילוח הגלובלי לחודש יוני 2025, הכולל מצגת אשר נותנת מידע מקיף ומקצועי.
אנו ממליצים לכם מאד לעקוב ולהתעדכן במגמות השוק וכן להשתמש במידע זה על מנת לשתף ולשקף את אתגרי התקופה בפני מקבלי ההחלטות בחברתכם.
להורדת המצגת הקליקו כאן
עדכון מקומי הקליקו כאן
עדכון גלובלי יוני 2025
אי יציבות גיאופוליטית במזרח התיכון, ובמיוחד ההסלמה בין ישראל לאיראן, הגבירה את הסיכונים במיצרי הורמוז, עם השלכות פוטנציאליות על מחירי הנפט ותפעול נמלים אזוריים.
מתיחות בסחר ארה״ב–סין: נראה כי מסתמם הסכם חדש לאחר ה-13 באוגוסט, עם מכס כללי של 55% על יצוא מסין לארה״ב ו-10% בכיוון ההפוך. הסכם המסגרת טרם אושר סופית.
ים:
בשבוע האחרון חלה האטה בעלויות ההובלה מסין לארה"ב לאחר שהחברות הוסיפו קיבולת. בנתיבים אחרים המצב עדיין מאתגר, אך נראה שיש תוספת של קיבולת, והעלאות המחירים האחרונות לא צפויות להמשיך ולהסלים.
אוויר:
לאחר עונת החגים והקלה בביקוש למסחר אלקטרוני, המחירים התייצבו. עם סיום תקופת ההשהיה של המכסים, צפויה עלייה במחירי ההובלה האווירית. ביטול הפטור "de minimis" על משלוחים בסכום נמוך מסין לארה"ב הביא לקיצוץ בקיבולת, אך עם השפעה מוגבלת עד כה על ההיצע והביקוש. נמשיך לעקוב אחרי ההתפתחויות בשבועות הקרובים.
דגשים כלליים:
- בעקות המלחמה בין ישראל לאיראן, המזרח התיכון נערך להשפעת המלחמה על האיזור.
- שרשראות האספקה הופכות לזירת קרב חדשה במלחמת הסחר העולמית; המהלך של סין להגביל את רישוי הייצוא של אדמות נדירות למשך שישה חודשים עבור יצרנים אמריקאים מאותת כי ייתכן שתשתמש בכך כנשק מול ארה"ב אם המתיחות תתחדש.
- ארה"ב: הטלת מכסי יבוא של 50% על פלדה ואלומיניום, נותנים את השפעתם.
- עסקת סחר ארה"ב–סין: המכסים הגבוהים יישארו על כנם, אף על ההסכם המתגבש. השיעורים הסופיים צפויים להיות 55% מסין לארה"ב ו-10% בכיוון ההפוך.
- אינפלציה בגוש האירו ירדה אל מתחת ליעד – 1.9%.
דגשים בהובלה ימית:
- התאוששות בתובלה trans-pacific לאחר ההשהיה הזמנית של המכסים, נרשמה עלייה חדה בנפח המכולות המיועדות לארה"ב. המובילים חידשו שירותים שהופסקו, בעיקר בנתיב אסיה–חוף מערבי של ארה"ב. הייצוא מווייטנאם לארה"ב הגיע לשיא מאז הקורונה בחודש אפריל.
- תנודתיות במחירים: המחירים בנתיב סין–חוף מערבי של ארה"ב הגיעו לשיא זמני בתחילת יוני אך ירדו מאז מתחת ל-5,000 דולר ל-FEU, בשל עודף קיבולת והזמנות חלשות מהצפוי.
- זמינות מכולות: סין ייצרה למעלה מ-2.3 מיליון מכולות חדשות מתחילת השנה, מה שמרגיע חששות ממחסור בציוד ותורם לייצוב ההיצע.
- עומסי נמלים: אף שהעומס נמשך בנמלים בצפון אירופה, העיכובים הגלובליים בנמלים נחשבים לנשלטים. יוצאי דופן: Fos-sur-Mer (צרפת) ו-Itajai (ברזיל), שבהם יש זמני המתנה ארוכים במיוחד.
- אמינות שירות: בחודשים מרץ–אפריל 2025, שיתוף הפעולה "Gemini" הגיע לרמת דיוק בזמני הגעה של 90.7% בכלל ההובלות, ו-87.0% בהובלות מסחריות, כאשר MSC מדורגת שנייה עם 69.8%.
דגשים בהובלה אווירית:
- גידול בקיבולת: הקיבולת הגלובלית להובלת מטען עלתה ב-5% בין אפריל למאי, בעיקר בקווים אסיה–אירופה. עם זאת, הקיבולת הטרנס–פסיפית עדיין לא התאוששה במלואה.
- מסחר אווירי וייטנאם–ארה"ב: עלייה של 81%, מה שמבסס את וייטנאם כמרכז לוגיסטי משמעותי נוכח השינויים בזרימת הסחר.
- מחירים מזדמנים (Spot) התמתנו בעקבות ההפוגה במכסים, אך התנודתיות נמשכת על רקע שינויים רגולטוריים ואי ודאות גיאופוליטית.
|
Dear Customers, Please find attached a link to DSV Global Market update June 2025 LOCAL UPDATE – Please click to view our latest flash update (16.6.2025).
GLOBAL UPDATE Key Highlights Geopolitical instability in the Middle East, particularly the escalation between Israel and Iran, has heightened risks in the Strait of Hormuz, with potential implications for oil prices and regional port operations.
US-China trade tensions with leave higher tariffs: It seems we have a new agreement after August 13th with a general tariff of 55% between China and US. And 10% between US and China, the framework agreement is still pending of final approval
Ocean Freight Rates have slowed down last week on China to US after carriers have added capacity, the situation in other trades is still difficult but it seems that there is additional capacity and the recent rate increases will not further escalate.
Air Freight after holiday season and some ease of e-commerce demand have stabilized rates. Post-tariff pause, airfreight spot rates are expected to rise. The cessation of the "de minimis" exemption for low-value shipments from China to the U.S. has led to capacity reductions, with limited impact on supply and demand so far. We will closely monitor developments in the coming weeks. Post-tariff pause, airfreight spot rates are expected to rise. The cessation of the "de minimis" exemption for low-value shipments from China to the U.S. has led to capacity reductions, with limited impact on supply and demand so far. We will closely monitor developments in the coming weeks.
General Update:
Ocean freight highlights:
Airfreight highlights:
|