חדש! שדה תעופה הוקם על ידי DSV בחוף המערבי ורכישת חברות S&M Moving Systems West ו-GDL
מהלך משמעותי שביצעה DSV לאחרונה מאפשר לה להציע ללקוחותיה תשתית מקיפה לתמיכה בפעילותם בחוף המערבי כמענה לצרכים העולים של תעשיות השבבים והרכב, ולתעשיות נוספות המשקיעות בארה"ב, וכתשובה להרחבת שער הפעילות לאמריקה הלטינית.
הקמת נמל תעופה Mesa
במרכז המהלך עומדת הפעילות החדשה של DSV בנמל התעופה Phoenix-Mesa Gateway אריזונה, הכוללת שני קווי צ'רטר חדשים שיצטרפו למערך הקווים הגלובליים של החברה וכן הקמת האנגר ייעודי לתפעול הקרקעי – מצויד ומופעל בלעדית על ידי DSV.
צעד זה הוא עוד יתרון תחרותי ושירותי ש-DSV מעמידה לרשות לקוחותיה ואשר מחזק את מעמדה האסטרטגי בניהול שרשרת האספקה, בארה"ב ובעולם.
הביקוש הגדל, צרכי הייצור המשתנים וצווארי הבקבוק בשדות תעופה גדולים בארה"ב הדגישו את הנחיצות ואת ההזדמנות לשיפור המערך והקיבולת באופן שיתאימו יותר לצרכי מגוון גדול של תעשיות.
הודות לשליטה מרבית וגמישות מקסימאלית המתאפשרות באמצעות פעילות אווירית וקרקעית עצמאית, DSV יכולה להציע ללקוחותיה מענה מהיר, יעיל, מתקדם ודינאמי יותר לתמיכה בתעשיות שלהם.
"הגדלת קיבולת במטוסים בשילוב יכולת לנהל באופן בלעדי את הטיפול הקרקעי, מחזקות משמעותית את הזדמנות הצמיחה – לא רק עבור DSV אלא גם עבור הלקוחות שלנו. כך אנחנו יכולים להגיב לביקוש הולך וגדל עם שירות לקוחות מובחר" מסכם נילס לארסן, נשיא DSV Air & Sea US.
אריזונה כיעד אסטרטגי מתפתח
למדינת אריזונה תפקיד משמעותי בסחר האמריקאי והוא הולך וגדל בשנים האחרונות.
יש לכך כמה וכמה סיבות, אחת מהן היא שחברות רבות מעבירות את הייצור שלהן לאמריקה הלטינית כדי להיות קרובות יותר לבסיס הצרכנים שלהן, והקרבה של אריזונה למקסיקו הופכת אותה לשער אטרקטיבי לאמריקה הלטינית. בנוסף, למרות שמדינת אריזונה מזוהה כאחד מהמרכזים העולמיים המובילים של תעשיית השבבים, היא הופכת בסיס מועדף של מגוון תעשיות אחרות בארה"ב דוגמת תעשיית הרכב, תעופה וחלל ושירותי בריאות.
מגמות אלה הפכו את אריזונה ליעד אסטרטגי חשוב, גם עבור DSV.
"ההתפתחויות התעשייתיות שאנחנו רואים באריזונה נכון להיום הן משמעותיות. זה הופך אותה למרכז שהנוכחות שלנו בו חשובה אסטרטגית." כך נילס לארסן.
והוא מפרט "עם הצעות שירות חדשות אלה DSV יכולה להציע מסלולים נוספים ל-LATAM ולמקסיקו. יתר על כן, שדה התעופה של Mesa משתלב בצורה מושלמת באסטרטגיה שלנו להשתמש בשדות תעופה מדרג שני כדי למנוע זמני אספקה ארוכים, ותהיה לו גם חשיבות אסטרטגית גדולה ליכולתנו לשרת לקוחות בגזרת תעשיית השבבים. זה יצר עבורנו כמה יתרונות תחרותיים ייחודיים, ולמען האמת, אני צופה שהמהלך שהובלנו יהיה Game Changer עבורנו".
מסלולי האוויר החדשים שלDSV
שני קווי הצ'ארטר החדשים, שיחברו את אריזונה לאירופה ולאסיה, יתחילו לפעול במהלך האביב.
בשילוב עם HUB ייעודי של DSV לצ'ארטרים, הקווים החדשים יהוו יתרון משמעותי, במיוחד בתקופות העומס כאשר הטיסות הסדירות יתקשו לעמוד בחיזוי אמינות לוחות זמנים.
טיפול מהיר ויעיל במיוחד בטיסות הצ'ארטר, ב-HUB של DSV בשדה התעופה Mesa, יאפשר לתמוך ביתרון זה ולמקסם אותו.
"אנחנו ספק התחבורה והלוגיסטיקה הראשון שיש לו מטוס מטען קבוע בשדה התעופה Mesa. עד כה ביצענו שתי טיסות ניסוי בקווים החדשים, והכל התנהל לפי התוכנית", מעדכנת טינה לארסן, מנהלת תחום ניהול פרויקטים ב-DSV, ומוסיפה: "היבט נוסף שמאפשר ל-DSV להיות חלוצה בתחום זה ולהתבלט בהשוואה למתחרים הוא ש-DSV היא המשלח היחיד באזור עם הציוד והצוות הקרקעי הדרוש לשירות מטוסי מטען. היתרון שהשירות שלנו מציע לאזור הוא אקספוננציאלי. אנחנו מצמצמים את זמני ההובלה, התפעול של המשלוחים בשדה והפצתם ליעדים הסופיים, ובמקביל מספקים מסלולים חלופיים לעומסים. הפוטנציאל הוא אינסופי והיותנו ראשונים בשוק מעמיד אותנו הרבה לפני המתחרים שלנו".
רכישת חברות S&M Moving Systems West ו-GDL
השירותים החדשים שמציעה DSV בנמל התעופהPhoenix-Mesa Gateway מקבלים גיבוי נוסף בהסכם האחרון שחתמה לרכישתS&M Moving Systems West וחברת הבת שלה – Global Diversity Logistics. רכישת חברות הובלה ולוגיסטיקה אלה מהווה עוד נדבך לפעילות החדשה של DSV ב-Mesa והרחבת פעילות הצ'רטר האווירי באריזונה.
לשתי החברות מוניטין ושפע של ידע וניסיון בתעשיית השבבים והמטרה היא שבאמצעות מינוף המומחיות שלהן תוכל DSV לתמוך טוב יותר בלקוחות קיימים ולהגדיל את שיתופי הפעולה שלה עם לקוחות חדשים.